そんな感じで順調に進んでいきます。
一番下の帆は
視界が遮られるので　一番最後にピンと張るとか言っていたような覚えが。
本当に　甲板で作業する人の頭のちょい上まで帆があるので
確かに　視界悪くなりそう。
船首付近に指示する人がいて　後ろの方まで指示飛ばすから
視界は大事だもんね。

船首の方に補助帆の　横帆が張られました。
マストは４本＋船首の１本ありましたが
それぞれのマスト間全てに　補助の横帆が３枚～４枚くらい張られていたようで
縦帆１８枚＋横帆１８枚の合計３６枚だとか。
あ、１６枚＋１６枚だったかもしれない。
うう　メモってなくて脳内だけだから怪しい(;´Д｀)　ごめん。

作業が終わると
左舷に整列して　挨拶をするのも　決まりだそうな。
多分　通常の航海中もやってるんだろうなぁ。
今回は　岸壁にいる私たちに向かって挨拶してくれた状態なので
みんな　拍手拍手。　ぱちぱち。
これだけ見ると人数少なく見えるけど、
実はこの整列、船尾まで続いております。

あ、一番下の帆、ピンと張ってないって？
今日は風が強くて　ピンと張ると
動き出しちゃって　岸壁に泊めてあるロープちぎって出向しちゃいそうだから
張らないんだってさー。　確かにすごい風でした。

日本丸も帆が張れたようです。
これは後姿なのです。